Паника на бирже. Не успел я купить и поиграться с криптой, как она упала в стоимости почти в два раза.

Выходит я и в деньгах потерял столько же. Но нет :)

Крипта падала постепенно. Лесенкой. Временами отскакивала вверх и опять падала. Вот тут-то я ее и ловил. На росте я ее продавал, а через 20-30 минут, она опять падала, и я ее покупал. Через полчаса она опять понимала голову в цене, я продавал. И так я сделал более 20 или 30 раз. Можно было и робота написать, но удовольствия я бы уже не получил. Поэтому у меня теперь крипты больше, чем я покупал изначально.

На самом деле я сторонник, чтобы крипта наконец-то стабилизировалась на какой-то цене. И чтобы стоимость не сильно менялась в течение года. Ну, как инфляция, например. Или чуть больше. 10% прироста за год устроило бы всех.

И была бы у всех чистая, красивая электронная валюта.

Сегодня 1 января 2018 года. Капитан Очевидность утверждает, что 2017 год закончился. Это был очень интересный год для меня.

2016 год был откровенно плох. Я барахтался в нем, как в болоте. Я не мог не защищаться толком, не атаковать — липкий и изматывающий клинч. И не то чтобы проблемы были весомыми и спутывали мои движения, как гири. Нет, пудовых гирь не было. Было много мелких грузил, которые сильно сковывали мои движения. Я очень ждал 2017 год. Прямо видел некую магию в цифре 7.

В первых числах января 2017 (сегодня планирую поступить также) я составил план на год. Но это был не типичный план целей, а план поведения — что я буду делать в 2017 году, а что не буду. Причем, если буду делать, то когда и при каких условиях.

Должен сказать, что такой подход оказался работающим и полезным. Судите сам, например, я разрешил себе заходить на развлекательные ресурсы только по четным месяцам.

Чтобы строго следовать плану, я поставил себе напоминалку каждые 10 дней перечитывать план. Это позволило держать все правила поведения в голове и нигде не филонить. Если правило требовало уточнения или ужесточения — я модернизировал план.

После 23 февраля (хорошо помню как ел торт от сотрудницы на работе) я набрал комфортный мне темп. И пошла хорошая размашистая шахматная партия. Я не скажу, что я в пух и прах разносил противника, но я играл трезво и вдумчиво, я делал сильные ходы, чувствовал игру и наслаждался ей.

Многое произошло в 2017 году. Много я прочувствовал и пережил заново, много где ошибся, много где наметил новые шаги. В 2017 году мне как-то стало легче — я многое отпустил на самотек и меня отпустило самого. Я меньше стал заморачиваться на том, что нельзя контролировать и сконцентрировался на том, что мне подвластно. Еще я стал более открытым и немножко наглее.

Я выработал свой способ бюджетирования личной жизни и рабочих моментов. А также смог четко для себя сформулировать финансовую цель.

С кем-то из близких людей у меня случились недопонимания, с кем-то улучшения отношения.

Я очень рад 2017 году. Я рад, что он был. Я рад, что он закончился. Теперь у меня есть целый 2018 год. Год, когда я смогу еще больше раскрыть себя, еще больше достичь целей, еще больше получить счастья.

Привет, две тысячи восемнадцатый!

Пару дней назад в страшной аварии в Минске погиб мой знакомый. Ехал в такси и в них врезался МАЗ. Смерть на месте. Вот такая судьба. Вышел на работу и не вернулся. Можно ли было этой трагедии избежать? Не думаю. Тут от тебя ничего не зависит. Сидишь в такси, тупишь в телефон. В зад въезжает фура. Смерть.

Буквально через день под колесами грузовика погибла 11-летняя девочка. На пешеходном переходе. Вроде тормоза отказали. Можно ли было избежать трагедии? Не знаю, но есть ряд правил, которые добавляют в этой ситуации шансов.

• Когда стоите на пешеходном переходе в ожидании зеленого света, не стойте на краю тротуара! Я останавливаюсь метров за 10 до перехода. Это же расстояние двух машин. Если водитель зазевается и его вынесет на тротуар, то у меня больше шансов остаться нетронутым.
• Когда переходите дорогу на зеленый свет, смотрите по сторонам! Влево-вправо, влево-вправо! И оценивайте, тормозит подъезжающий автомобиль или нет. И переходите дорогу максимально быстро! Чем меньше времени вы на дороге, тем больше времени вы в безопасности.
• Когда стоите на остановке, не стойте внутри навеса. Стойте позади него. И пофиг на дождь, снег и ветер. Если машину вынесет на тротуар, остановка примет основной удар на себя.
• Когда прогуливаетесь вдоль дороги, помните, что на закруглениях автомобиль вынесет наружу дороги, а не внутрь. Продумывайте свой маршрут, особенно при прогулках с ребенком.
• Если переходите дорогу с ребенком, то несите его на руках. Если возраст не позволяет, держите за плечо или предплечье, но не за кисть! Кисть мягкая и подвижная — даже если вы среагируете, вы не сможете быстро одернуть ребенка и спасти его от проносящегося мимо автомобиля.
• При любой возможности на скоростных дорогах прячьтесь за столбы. Они хорошо задерживают «летящие» тачки.
• В темное время суток водитель вас не видит. Примите это за аксиому. Ваша задача максимально быстро попасться ему на глаза. Носите фликеры и яркую одежду.

И помните, что выполнение этих правил хоть и не спасает стопроцентно от трагедии, но значительно снижает летальность последствий.

Купил килограмм апельсин, один литр молока и два пакета сока. Килограммы, литры, штуки. Если приедете в США, то у вас будут фунты, галлоны. Уже непривычно.

А что если попробовать всю окружающую действительность осознавать через новые единицы измерения, а не вбитые в голову с детства?

Вот я, например, уже более года меряю «скорость» автомобиля в оборотах двигателя. Я не выдерживаю скорость, например, 100 км/час, а выдерживаю обороты двигателя 2900 оборотов в минуту. И мне важен именно этот показатель. А сколько это в километрах в час, мне не важно — 92 или 103. Какая разница! Я еду на 2900 оборотах.

Кажется вздор? Попробуйте найти для себя нечто похожее — и увидите, как мозг начнет воспринимать мир с иной стороны, более многогранно.