Тачка в ремонте
Отдал машину чинить. Долго собирался с силами. Машинка старенькая, чинить много надо. Я даже последнее время не ездил далек за город.

Заехать на СТО мешала в голове рисуемая стоимость ремонта. Я как-то привык к большим цифрам. По этому в голове маячила сумма 1-1,5 тысячи USD за ремонт подвески. По триста баксов на колесо да плюс работа. Вот уже 1,5 штуки и набежало.
Мастера подняли на подъемнике машину, поохали и сказали надо срочно чинить. Насчитали работы, запчастей (причем запчасти готовы сами купить) на совсем меньшую сумму, чем я планировал. Оказалось, что простейшие тормозные колодки стоять дороже, чем шаровая опора. Это было для меня удивительно. А всякие сайлентблоки вообще копейки стоят :)