{
    "version": "https:\/\/jsonfeed.org\/version\/1.1",
    "title": "Feet'овый блог: нататкі з тэгам навигация",
    "_rss_description": "Вся жизнедеятельность человека через призму женских стоп и девичьих ступней. Качественные фото и интересный авторский контент. Советы по жизни и работе. Философские рассуждения и пища для размышления.",
    "_rss_language": "be",
    "_itunes_email": "",
    "_itunes_categories_xml": "",
    "_itunes_image": "",
    "_itunes_explicit": "",
    "home_page_url": "https:\/\/feet.tf\/tags\/navigaciya\/",
    "feed_url": "https:\/\/feet.tf\/tags\/navigaciya\/json\/",
    "icon": "https:\/\/feet.tf\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1706430300",
    "authors": [
        {
            "name": "Мистер Фит",
            "url": "https:\/\/feet.tf\/",
            "avatar": "https:\/\/feet.tf\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1706430300"
        }
    ],
    "items": [
        {
            "id": "411",
            "url": "https:\/\/feet.tf\/all\/zimnee-turne-minsk-lida-baranovichi-minsk\/",
            "title": "Зимнее турне Минск-Лида-Барановичи-Минск",
            "content_html": "<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/feet.tf\/pictures\/minsk-lida-baranovichi-minsk.jpg\" width=\"959\" height=\"1280\" alt=\"Зимнее турне Минск-Лида-Барановичи-Минск\" \/>\n<\/div>\n<h2>Дорога Минск-Гродно (до Лиды)<\/h2>\n<p>Если вы не знаете, то дорогу Минск-Гродно реконструируют. Евросоюз выделил деньги на полную переделку дороги. Сейчас данная трасса представляет собой четырех-полосную дорогу на расстоянии 30 км от Минска. После поворота на Вильнюс (и транспортного контроля для грузовиков) дорога становится двух-полосной. Ехать по ней настоящий мрак: приходится часто обгонять. И обгоны далеко не всегда простые: загруженная трасса с множеством встречных машин и множество медленных фур.<\/p>\n<p>При теперешней реконструкции трассы сделано множество (более 20) мелких объездов длинной 30-60 метров. Я не знаю, зачем технологически они нужны, но очень странно каждый километр съезжать с основной дороги и ехать полукругом 50 метров: это очень похоже, как если бы планировалось в таких местах делать развязку типа «кольцо».<\/p>\n<p>Из-за таких пируэтов скорость движения сильно снижается — вместо 90 км\/ч можно ехать только 40 км\/ч. Машины едуть «гуськом» — обогнать медленный трактор или грузовик никак не получится.<\/p>\n<p>Примерно за 30 км до поворота на Лиду появляется широкая асфальтированная обочина. Фактически дорога становится четырехполосной, хоть и с очень узкими полосами. Но ехать по ней одно удовольствие — медленные машины перестраиваются на обочину и пропускают тебя, разъехаться со встречным потоком не представляет проблем. Что делается дальше на Гродно после поворота на Лиду, я не знаю: никогда там не ездил.<\/p>\n<h2>Лида<\/h2>\n<p>В Лиде мне нравится, маленький город в котором есть гипермаркеты, кое-какие развлечения, кинотеатр. А жизнь на окраине города в частном секторе очень мне по душе. Тихо, свежо, комфортно.<\/p>\n<h2>Мороз -25°C, автомобиль и аккумулятор<\/h2>\n<p>Нельзя сказать, что у меня «свежий» и навороченый автомобиль — мазда3, 2008 года, «механика», 2.0 бензин. Но и назвать его убитым не получится. Пригнан из США, ездила девушка только летом, пробег 60 000 км. По Лиде я ездил очень мало, а как ударили морозы так и читал только форум на onliner, как дизелисты не могут завестись в -17°C.<\/p>\n<p>По-правде говоря, я решительно не могу понять любителей дизеля в легковых автомобилях. Зачем он вам? При покупке вы немного переплачиваете за дизельный двигатель, дизтопливо дорогое (минимум на 10% дороже бензина), расход на 100 км меньше, но проблемы зимой.<\/p>\n<p>С грузовиками понятно — там огромные пробеги (более 200 000 км в год) и нужен мощный двигатель, который хорошо «тянет» на низких оборотах. А легковушка — она совершенно не такая.<\/p>\n<p>При морозе в 15 градусов на форуме «онлайнера» начались слезы — что топливо застыло в бакена, на фильтре налип парафин, где найти супер-зимнее дизтопливо «Арктика». Я заводился без проблем. Пока не настала суббота, 7 января. Мороз был -23 градуса. Аккумулятор практически и не смог нормально раскрутить стартер и запустить двигатель. Это было странно, так как накануне при -17 я завелся легко. Вариант был один — умер аккумулятор.<\/p>\n<p>Частный сектор — это кладезь друзей. Можно обратиться к любому соседу и он поможет тебе, чем сможет. Так было и в моем случае. Пришел сосед с проводами «прикурить», выкатили руками мою машину на дорогу, подогнали еще одну — кинули провода.<\/p>\n<p>Счастья не случилось — ничего не крутиться, не схватывает. При подсоединении проводов даже искр не проскакивает на аккумуляторе. Причина — плохие провода. Пришел другой сосед, принес еще одни провода. Вжух, и завелась!<\/p>\n<h2>Размер машины<\/h2>\n<p>Начали грузить вещи. Это не так и просто — вещей всегда много, места всегда мало. На переднем сиденье я вожу спальный матрас сыну, в багажник он не влазит. Хорошо, что в этот раз мы не брали с собой коляску — она бы не влезла. Зато взяли кошку, а вместе с ней и объемный туалет, когтеточку, пакет с кормом и наполнителем для туалета. Плюс множество зимних вещей себе и ребенку.<\/p>\n<p>Ох, как я в такие моменты скучаю по своей Хонде Аккорд — там места в багажнике было завались — как по глубине, так и высоте. На самом деле я для себя уже решил, что покупать машину нужно только D-класса и выше. Весь этот C-класс — это для холостяков. А если детей двое — так и E-класс надо рассматривать. Причем джип не всегда решает проблему — есть масса «паркетников» с маленьким багажником. Машина высокая, широкая, а багажник не больше, чем в моей мазде. Если не получится по деньгам купить вместительный «паркетник», придется покупать средний класс.<\/p>\n<h2>Гололед и шипованные шины<\/h2>\n<p>Погрузились и поехали. На выезде из города на 40 км\/ч при некрутом повороте машину сильно занесло, она потеряла сцепление с дорогой всеми колесами и начала скользить наружу поворота. Я крутанул руль в сторону заноса, машина начала выравниваться, проскочила прямолинейную траекторию и начала скользить внутрь поворота. Снова кручу руль и так еще два раза. Машина стабилизируется и схватывает дорогу. Едем прямо. Ребенок ничего не понял, жена перепугалась и просила ехать очень аккуратно. Да я и сам уже опасливо посматривал на дорогу, которая блестела укатанным, как стекло, снегом.<\/p>\n<p>Когда выехали из города, ехали по льду. Скорость 50-70 км. Машина в поворотах скользит, ехать некомфортно. Дорога узкая, двухполоска, но пустая. Максимум можно вылететь в кювет. Вот тут-то я и понял, почему мои знакомые из Россию используют только шипованную резину. Последние 10 лет мы непременно обсуждали этот вопрос. Я ездил 99% времени в городе, а если и ехал за город, то по очищенным четырех-полосным трассам. Нужды в шипах не было никогда.<\/p>\n<p>И вот я еду по льду, на узкой дороге, с семьей и решительно хочу: «вжух, и у тебя шипованные шины». Теперь я вовсе не противник шипов.<\/p>\n<h2>Природа и красота<\/h2>\n<p>Надо признать, Беларусь красивая страна. Зимняя природа впечатлила — из-за ледника дорога имеет постоянные спуски-подъемы, на которых открывается потрясающий вид на заснеженные холмы и леса, поля и овраги, реки. Повороты дороги, подъемы — ты как на самолете ныряешь и взлетаешь. Машин вокруг нет — ты наедине с природой. Очень красиво. Этим летом непременно еще раз проеду той же дорогой.<\/p>\n<h2>Гугл карты и навигатор<\/h2>\n<p>Дорогу от Лиды до Барановичей я не знал. Мне пытались объяснять, но я надеялся на Google maps. Так и получилось. До выезда из города и первого поворота рассказы соседей еще совпадали с трассой. Потом все было совсем не так. Женя включила карты гугла, выбила туда Барановичи и руководила моей поездкой.<\/p>\n<p>Дорога оказалась не сложной. Навигатор лишь подтверждал мои действия. Значительно помогли карты при проезде города Дятлово, чуть меньше помощь была в Дворце и Молчаде. После моих поездок на 2000 км по Украине на машине исключительно по навигатору эта поездка была «изи катка».<\/p>\n<h2>Аварии и скорость движения<\/h2>\n<p>Барановичи, Рождество, накрытый стол, все дела. На следующий день поездка в Минск. Трасса широкая и чистая. Никаких хлопот не доставила за одним исключением. Откуда-то в этом сезоне взялись джипы (и прочие полноприводные машины), водители которых считающие себя бессмертными. Раньше так оголтело они не ездили. А тут прут себе по трешевой дороге, обгоняют змейкой между машин, сигналят, фарами моргают. Жуть.<\/p>\n<h2>Зимние каникулы<\/h2>\n<p>Вот так и завершились мои недельные каникулы. Новый год настал, желаю все хорошей погоды — остального вы добьетесь и сами!<\/p>\n",
            "summary": "Если вы не знаете, то дорогу Минск-Гродно реконструируют. Евросоюз выделил деньги на полную переделку дороги",
            "date_published": "2017-01-09T23:36:28+03:00",
            "date_modified": "2017-01-16T00:33:22+03:00",
            "tags": [
                "2017",
                "google",
                "maps",
                "авария",
                "автомобиль",
                "дорога",
                "навигация",
                "путешествие",
                "резина",
                "шины"
            ],
            "image": "https:\/\/feet.tf\/pictures\/minsk-lida-baranovichi-minsk.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Mon, 09 Jan 2017 23:36:28 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "411",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/feet.tf\/pictures\/minsk-lida-baranovichi-minsk.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "263",
            "url": "https:\/\/feet.tf\/all\/vilnyus\/",
            "title": "Вильнюс",
            "content_html": "<p>Итак, грандиозный шоппинг состоялся.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/feet.tf\/pictures\/shopping.jpg\" width=\"1023\" height=\"1200\" alt=\"шоппинг в Литве Вильнюсе\" \/>\n<\/div>\n<p>Выехал вечером в четверг, За 2,5 часа прошел границу (переход Каменный лог). Доехал до Вильнюса (дорога после границы жуткая — ремонт и ничерта не видно ночью).<\/p>\n<p>Огромная благодарность оффлайновым картам — mapswithme (белорусы, кстати, делают). Пользуюсь бесплатным вариантом, но уже хочу купить расширенную версию.<\/p>\n<p>Загрузились в гостиницу. Нормальный отель, хороший номер. Девушка на ресепшене очень милая была — симпотная и отзывчивая :)<\/p>\n<p>Утром плотно позавтракал — кто знает, как я ем, поймет, что еды на всех не хватило :)<\/p>\n<p>Часов в 11 двинулись в магазин мужских костюмов. Suitsupply выше всякий похвал. Ценник гуманен — ?500$. Огромный выбор костюмов, расцветок, рубашек, галстуков. Даже ботинки можно было выбрать.<\/p>\n<p>Очень понравилось, что после примерки мне подогнали костюм по моей фигуре — убрали складки, подложили брюки. Быстро. Доволен их организацией работы. Со временем напишу, как костюм носится. Цвет выбрал фиолетово-голубой.<\/p>\n<p>А дальше поехал в Озас. И пошла кутерьма. Ботинки, ботинки, сапоги, сапоги, сумка, сумка, накидка, жилетка, кофта, куртка, игрушки, вкусняшки и прочая еда. Устал. Вымотался. Но в дорогу отправился.<\/p>\n<p>Граница в обратную сторону — нет слов. Стоял с 19:30 до 3:30. 8 часов! Едрить-колтить. Зато поехал в «красный коридор» и вернул себе TaxFree. Почти 200$. Доволен, как слон.<\/p>\n<p>Приехал, похвастался покупками и завалился спать. Еле на ногах стоял.<\/p>\n",
            "summary": "Итак, грандиозный шоппинг состоялся",
            "date_published": "2013-09-17T16:59:01+03:00",
            "date_modified": "2016-09-21T13:50:31+03:00",
            "tags": [
                "2013",
                "feet",
                "sole",
                "вильнюс",
                "гипермаркет",
                "граница",
                "карты",
                "литва",
                "магазин",
                "навигация",
                "ноги",
                "обувь",
                "одежда",
                "отель",
                "пальцы",
                "покупки",
                "пятки",
                "стопа",
                "шоппинг"
            ],
            "image": "https:\/\/feet.tf\/pictures\/shopping.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Tue, 17 Sep 2013 16:59:01 +0300",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "263",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": true,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/feet.tf\/pictures\/shopping.jpg"
                ]
            }
        }
    ],
    "_e2_version": 4199,
    "_e2_ua_string": "Aegea 11.5 (v4199)"
}